隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車大梁校正儀的價(jià)格也是愈況愈下，廠家在利潤(rùn)很微薄的前提下，一般不會(huì)派出工作人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試設(shè)備。有的維修企業(yè)的員工使用過(guò)汽車大梁校正儀，有的新的企業(yè)從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)，出現(xiàn)這樣的情況應(yīng)該怎么辦呢？

大梁校正儀廠家告訴你其實(shí)很簡(jiǎn)單：

國(guó)威機(jī)電校正儀的安裝調(diào)試步驟如下：

一：卸車。卸車目前市面上都是用叉車最為方便，用叉車必須帶加長(zhǎng)臂，也就是通俗稱的加長(zhǎng)腿。因?yàn)槌Π源罅盒Ｕ齼x的長(zhǎng)度一般為五米六，如果在沒(méi)有加長(zhǎng)臂（加長(zhǎng)腿）的情況下，就不夠長(zhǎng)，用起來(lái)，就不方便。（如果用叉車不方便的前提下也可以用吊車）大梁校正儀擺放的時(shí)候，要把帶升降油缸的一頭朝外，因?yàn)榛仡^汽車是從升降油缸一邊上去的。

二：掛上主鏈條和斜吊臂。大梁校正儀擺放到預(yù)定位置以后，把裝有鈑金工具大木箱拆開找到主鏈條。掛鏈條之前要先裝上斜吊臂，同時(shí)在斜吊臂上裝上過(guò)鏈條的U型掛鏈器。然后掛鏈條，鏈條用不帶鉤子的一頭開始穿，先穿U型掛鏈器，再穿過(guò)導(dǎo)向環(huán)輪，最后穿過(guò)頂桿帽后卡住。注意：鏈條不允許打結(jié)和扭曲，安裝好鏈條后一定要安裝上鏈條保護(hù)器。

三：接油管（主要針對(duì)氣動(dòng)泵型）。裝有鈑金件的箱子里有兩個(gè)氣動(dòng)泵和兩條油管。先把油管接到氣動(dòng)泵上，注意一定要纏上生料帶防止漏氣。第一次用的時(shí)候因?yàn)橛透桌镉袣埩舻臍怏w，所以使用前一定要先排氣（打開氣動(dòng)泵踏板旁邊的排氣閥），氣動(dòng)泵的一頭接上氣源，把油管帶快速接頭的另外按在地面上，踩氣動(dòng)泵直到出油為止即為排氣完畢。然后把油管的一頭（快速接頭）接到拉塔的油缸上，腳踩氣動(dòng)泵打壓，這個(gè)時(shí)候油缸就會(huì)升起，拉塔里的頂桿就會(huì)上升。試完拉塔，再去試一下平臺(tái)上的斜起油缸。

四，最后一步就是鈑金件。鈑金件掛到掛板車上即可。