一 、空氣濾清器?？諝庵袘腋≈芏鄩m土，這些懸浮小顆粒的主要成份是二氧化硅(Sio2)一種比金屬更硬的物質(zhì)。安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。據(jù)有關(guān)資料報道：轎車如不安裝空氣濾清器，氣缸磨損將增加7倍，活塞磨損增加3倍，活塞環(huán)磨損增加8倍。因此，大梁校正儀表明現(xiàn)代汽車發(fā)動機都在化油器(或電噴發(fā)動機的進氣控制裝置)前部裝有空氣濾清器。 
目前大多數(shù)汽車發(fā)動機使用一種質(zhì)量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質(zhì)濾芯干式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時，應(yīng)取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除濾芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換紙質(zhì)濾芯。 
        二、汽車大梁校正儀機油濾清器。內(nèi)燃機使用過程中，灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質(zhì)將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，也會使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)，機械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路堵塞。為確保機油的清潔，發(fā)動機在潤滑系中裝有機油濾清器。 
目前大多數(shù)轎車發(fā)動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質(zhì)量。 
        三、汽油濾清器。汽油在儲運及加注過程中，難免會混入一些機械雜質(zhì)和水分。這些雜質(zhì)隨著燃油帶進入供油系統(tǒng)中和發(fā)動機氣缸內(nèi)，氣缸就會加速磨損。濾清器堵塞后，將使供油管的阻力增加，化油器供油不足，造成混合氣過稀，發(fā)動機功率下降。因此，在大梁校正儀汽油進入汽油泵之前，必須進行濾清，以保證汽油供給系統(tǒng)正常工作。