1.新車的摩擦制動片未達到100%的制動效果，剎車了要提前，輪胎摩擦力不夠要比正常的剎車用力些。車身大梁校正專業(yè)廠家表示在500公里的時候輪胎也尚未達到最佳的附著力，盡量避免快速轉(zhuǎn)彎緊急剎車。
　　2.當(dāng)水溫達到正常工作溫度，可循序漸進提高車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車內(nèi)所有運動部件配額達到運行狀態(tài)可以發(fā)揮車輛的最佳性能。
　　3.不要長時間的高檔位行駛。高速度同樣能給發(fā)動機增加負荷。車速要控制在規(guī)定范圍內(nèi)。車身校正設(shè)備專業(yè)廠家可以將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到默許的速度。不允許長時間用第一檔或者高速檔行駛。
　　4.機件之間屬于磨合期，過大的符合和速度會加劇零件的沖擊，磨合期最好不要急剎車，冷啟動車要預(yù)熱一定要緩慢起步和停車。行駛中一定要松開制動，長時間摩擦?xí)p壞，甚至?xí)斐墒鹿省?/span>
　　5.當(dāng)車輛度過了保育期，車身大梁校正儀廠家表示從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。